鋼鐵工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、國(guó)防建設(shè)等方面發(fā)揮著重要作用，為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。1996年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)1.0002億噸（未包含港澳臺(tái)數(shù)據(jù)），躍居世界第一產(chǎn)鋼大國(guó)，2010年達(dá)到6.3億噸（當(dāng)年世界鋼產(chǎn)量為14.1億噸）。近年我國(guó)的鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)趨緩，主要任務(wù)是研發(fā)高技術(shù)水平品種，淘汰落后產(chǎn)能。目前，我國(guó)大型鋼鐵企業(yè)和一些技術(shù)先進(jìn)的鋼鐵企業(yè)的噸鋼綜合能耗已接近國(guó)際先進(jìn)水平。2017年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8.317億噸（當(dāng)年世界鋼產(chǎn)量為16.912億噸）。
近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)在大型化和現(xiàn)代化方面有了很大的進(jìn)展，許多企業(yè)優(yōu)化了工藝流程，建立了高效率、低成本的潔凈鋼生產(chǎn)體系，提高了鋼的冶金質(zhì)量。此外，控制軋制和控制冷卻技術(shù)已廣泛應(yīng)用，以強(qiáng)化冷卻技術(shù)為特征的新一代控冷技術(shù)有了較快的發(fā)展和應(yīng)用。我國(guó)近年興建的中厚鋼板廠已引進(jìn)和自主開(kāi)發(fā)了一些具有國(guó)際先進(jìn)水平的軋后控冷系統(tǒng)，可以生產(chǎn)出高強(qiáng)度并具有良好韌性的中厚鋼板，提高了眾多品種的低合金鋼和微合金鋼的使用性能，提高了產(chǎn)品的規(guī)格。
建筑、機(jī)械、汽車(chē)等領(lǐng)域是推動(dòng)鋼材需求的主要部門(mén)。為節(jié)約資源，國(guó)家積極引導(dǎo)和促進(jìn)高效鋼材的應(yīng)用，提倡在建筑領(lǐng)域使用400MPa及以上高強(qiáng)螺紋鋼取代335MPa螺紋鋼。在新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，取消了335MPa級(jí)的螺紋鋼牌號(hào)。2007年我國(guó)成立了汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，努力發(fā)展高強(qiáng)汽車(chē)用鋼以實(shí)現(xiàn)商用汽車(chē)減重300kg的目標(biāo)。2006～2017年，我國(guó)陸續(xù)制定了《汽車(chē)用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，包括7個(gè)部分；還制定了《汽車(chē)用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，包括11個(gè)部分，其中包括雙相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼、復(fù)相鋼、液壓成形用鋼、淬火配分鋼、馬氏體鋼、孿晶誘導(dǎo)塑性鋼等，并已成功開(kāi)發(fā)出1200MPa、1500MPa高強(qiáng)鋼，為汽車(chē)輕量化提供了支持。
機(jī)械、汽車(chē)、航空工業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了機(jī)械制造用鋼（包括彈簧鋼和軸承鋼）的發(fā)展。新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)這類(lèi)鋼的硫、磷和其他雜質(zhì)元素的含量有了更為嚴(yán)格的要求，對(duì)低倍組織和非金屬夾雜物的要求也更為嚴(yán)格。為滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)等高技術(shù)領(lǐng)域的需求，國(guó)內(nèi)外開(kāi)發(fā)出高性能的軸承齒輪鋼。用這些鋼制成的零部件，有更好的耐磨性、韌性，以及更長(zhǎng)的機(jī)械疲勞和接觸疲勞壽命，因此，具有更高的使用壽命和安全性。
模具鋼是工具鋼中的一種。由于用模具生產(chǎn)零件具有材料利用率高、制品尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，能極大地提高生產(chǎn)率，在工具鋼中，模具鋼產(chǎn)量的比例日益增加。
因此，最近在修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《合金工具鋼》（GB／T 1299-2000）時(shí)，將其名稱(chēng)更改為《工模具鋼》（GB／T 1299-2014），新納入的模具鋼牌號(hào)有46個(gè)。
為節(jié)約戰(zhàn)略資源鎳，國(guó)內(nèi)外加速了現(xiàn)代鐵素體不銹鋼的研究和發(fā)展，開(kāi)發(fā)出一些新的鐵素體不銹鋼和超級(jí)鐵素體不銹鋼。我國(guó)高鉻鐵素體不銹鋼產(chǎn)量份額（包括高鉻馬氏體不銹鋼）在20世紀(jì)80年代僅占我國(guó)不銹鋼產(chǎn)量的10％左右，近年已接近20％。
耐熱鋼主要應(yīng)用于大型火電機(jī)組和內(nèi)燃機(jī)。在新修訂的這種鋼的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，都加嚴(yán)了對(duì)成分、組織和質(zhì)量的控制，并引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外一些使用性能良好的鋼種。高溫合金的發(fā)展不僅推動(dòng)了航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)等國(guó)防尖端武器裝備的技術(shù)進(jìn)步，而且促進(jìn)了交通運(yùn)輸、能源動(dòng)力等國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展。金屬材料領(lǐng)域中許多基礎(chǔ)概念、新技術(shù)、新工藝都曾率先在高溫合金研究領(lǐng)域中出現(xiàn)。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，世界各國(guó)在高性能高溫合金材料研究方面的步伐明顯加快，需要對(duì)高溫合金發(fā)展的新進(jìn)展作一簡(jiǎn)單評(píng)述，主要包括：成分設(shè)計(jì)方法，組織結(jié)構(gòu)等的定量表征，以及變形、強(qiáng)化與損傷過(guò)程的研究。
《鋼的成分、組織與性能》一書(shū)的上、下冊(cè)于2013年出版，距今已5年有余。在此期間，我國(guó)鋼鐵的生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和性能持續(xù)提升，開(kāi)發(fā)出一些高技術(shù)產(chǎn)品，更新了大部分國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并制定出一些新的標(biāo)準(zhǔn)。因此有必要對(duì)原書(shū)進(jìn)行修訂，再版發(fā)行。
在《鋼的成分、組織與性能》第二版中更新了58個(gè)與鋼種有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還列入了27個(gè)新制定的與鋼種有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
為便于讀者查閱，本書(shū)由原來(lái)的上、下冊(cè)，更改為第二版的六個(gè)分冊(cè)。其中，第一分冊(cè)：合金鋼基礎(chǔ)，包括原書(shū)的第1章至第4章，第二分冊(cè)：非合金鋼、低合金鋼和微合金鋼，以原書(shū)的第5章為主干，第三分冊(cè)：合金結(jié)構(gòu)鋼，包括原書(shū)的第6章和第7章，第四分冊(cè)：工模具鋼，以原書(shū)的第8章為主干，第五分冊(cè)：不銹鋼，以原書(shū)的第9章為主干，第六分冊(cè)：耐熱鋼與高溫合金，以原書(shū)的第10章為主干。
